Mit klassischen Reibungs- und Verschleißprüfständen lassen sich in tribologischen Anwendungen eine Vielzahl verschiedener Werkstoffpaarungen untersuchen.
Im Gegensatz hierzu entwickeln und bauen wir Verschleißprüfstände für bauteilbezogene Prüfungen wie z.B. ein Nocken-Stößel-Kontakt zwischen Nockenwelle und Tassenstößel.